信息直通车    2020年11月 24日     2020年第42期    总第442期

 

   目录：

†协会信息

中行天津分行等客人来访我会

关于进一步做好国际货代物流企业疫情防控工作的紧急通知

关于公布2020年“海河工匠杯”技能大赛——天津市国际货运代理行业货运代理职业技能竞赛获奖情况的通知

†会员动态

天津港安联盟--为您提供一个便利的服务平台

中远海运集装箱天津口岸2020年11月船期表

†政策信息

FMC：密切监视“船公司不接收出口到中国的整箱货物”事件

11月21日起，企业哪些社会保险费划转我市税务部门？

2020年申报2019年残疾人就业保障金有何优惠政策？

†行业信息

有关RECP，货代外贸人需知的利好要点！

环世物流双十一完成首例电商进口货物全程无纸化换单提货流程！

随着海运费的上涨，更多人选择铁路运输

缺箱没下限，运费没上限！退关费也来了！

†港航动态

近1.5亿美元滞期费，美国货代、卡车司机、货运商威胁要上诉国会

注意：加大检疫致天津等港口延误、插头短缺，船公司征收拥堵附加费

海运换铁路，中欧班列供不应求！

†经贸信息

国务院办公厅印发《关于推进对外贸易创新发展的实施意见》

†价格信息

天津市政府定价的经营服务性收费目录清单

天津口岸集装箱参考运价

†热点信息

全面推行告知承诺制 这些证明不用再开了

注：请各会员企业联系人将直通车信息转发给贵司主要负责人参阅

 

 

 

 

中行天津分行等客人来访我会

来源：协会秘书处 

      11月17日下午，中行天津分行“航运在线通”项目负责人李斌行长一行和天津中远海运集装箱运输有限公司财务部黄彬总经理一同来访我会，与协会于世平会长、高筠副秘书长等就中远海运“客商平台（ECBS）”与中行“航运在线通”对接运行情况进行交流座谈。

 

      座谈中，中远海运黄总详细介绍了“客商平台（ECBS）”与“航运在线通”系统关联后，实现了客户可以足不出户完成订舱、开票、付款、签单等业务，解决了以往美金支付客户去银行排队柜面办理的麻烦，给客户带来更方便、快捷的服务体验。

 

      于世平会长感谢中行天津分行对国际货代物流企业的支持和协助，货代企业面对的供应商众多，而中远海运与中行的成功合作为更多航运企业提供了成熟的经验，也为优化物流操作流程闯出新路。

 

关于进一步做好国际货代物流企业疫情防控工作的紧急通知

津货协行字【2020】20号 

各会员企业：

    当前我市新冠肺炎疫情防控形势十分严峻，为全面及时做好疫情防控工作，保障企业员工身体健康和生命安全，现将有关事项通知如下：

一、认真贯彻落实市委市政府有关新冠疫情防控的决策部署，提高认识、科学应对，全力做好本单位疫情防控工作。

 二、坐落在滨海新区的企业要高度重视、严防严控。在业务操作中，尽量利用电话、微信、网络视频、线上操作平台等方式沟通联系和部署工作，避免码头堆场等现场作业，减少人员聚集。

  三、加强防护用品、消杀用品等防控物资配备，根据不同岗位作业风险等级，为港口作业人员配备N95以上医用高级别防护口罩、手套、护目镜等。做好境外进口货物和集装箱、运输车辆的消毒消杀工作。

四、严密防范新冠肺炎疫情通过冷藏冷冻食品输入风险，无特殊情况，暂不要提供冷链食品运输及装卸服务。一线工作人员避免直接接触进口冷藏集装箱或冷藏货物，最大限度减少感染几率。

五、落实企业主主体责任，不得通过快递方式收寄未经检疫的冷冻食品，对于海外高风险地区的邮件、包裹，取到快递后，应先进行消杀。

六、做好筛查防范工作，如发现与感染者有密切接触的企业员工，要及时与有关部门做好备案联系，采取隔离措施。

特此通知！

                                         天津市国际货运代理协会

                                        2020年11月20日 

                                     

抄报：天津市商务局

                                            

关于公布2020年“海河工匠杯”技能大赛——天津市国际货运代理行业货运代理职业技能竞赛获奖情况的通知

津货协行字【2020】19号

相关会员企业：

    2020年10月18日，我协会与市人社局共同主办的2020年“海河工匠杯”技能大赛——天津市国际货运代理行业货运代理职业技能竞赛在天津滨海职业学院成功举办，经评审小组评定，最终评选出职工组20名、学生组25名获奖选手。现将获奖名单予以公布。 

                                                                                              天津市国际货运代理协会

                                                                                                   2020年11月19日 

点击查看附件：货运代理职业技能竞赛参赛选手获奖情况

 

天津港安联盟--为您提供一个便利的服务平台

      天津港安联盟港口服务有限公司，是一家综合性港口服务公司。服务项目涵盖了商务接待，监装拍照，绑扎加固，商检海关验货接送，堆场码头拆装箱，仓储运输，港口堆场人力装卸和设备吊装，同城速递，以及其他相关服务等业务。为广大客户提供优质的综合性服务。公司不断扩大经营业务范围，以满足各类客户的需求。为所有新老客户提供一个便利的服务平台。欢迎新老客户莅临指导！

      电话：022-25707810  022-25709453   手机：18812728216    微信：18812728216    QQ：2185847076  

中远海运集装箱天津口岸2020年11月船期表

各会员企业：

2020年11月中远海运集装箱船期表（更新版），仅供参考。   

点击查看详细船期表

FMC：密切监视“船公司不接收出口到中国的整箱货物”事件

来源：中国航务周刊

     据悉，美国联邦海事委员会（FMC）日前表示，接到部分美国托运人的投诉，主要针对近期一些船公司不接收出口到中国的整箱货物。

     根据美国法律，除非有充分的理由拒绝，否则，承运人必须向愿意支付费用的任何人提供服务。不过近期的投诉显示，美国托运人认为，承运人并没有尽到运输的责任，而只想着尽可能多地将空箱运回亚洲。FMC称，承运人之所以想尽快将空箱运回亚洲，在于跨太平洋东行航线运价大涨，这可以使其收益最大化。

     此外，缺箱问题也暴露出美国港口的不少问题。当地严峻的集疏运问题，也占用了大量集装箱，使集装箱短缺问题更加严重。预计美国港口的拥堵情况，将持续到2021年第一季度，因为货量需求仍处于高位。

11月21日起，企业哪些社会保险费划转我市税务部门？

来源：天津税务

2020年申报2019年残疾人就业保障金有何优惠政策？

来源：国家税务总局天津市税务局

     根据《财政部关于调整残疾人就业保障金征收政策的公告》（财政部公告2019年第98号）第三条规定，自2020年1月1日起至2022年12月31日，对残疾人就业保障金实行分档减缴政策。其中：用人单位安排残疾人就业比例达到1%（含）以上，但未达到所在地省、自治区、直辖市人民政府规定比例的，按规定应缴费额的50%缴纳残疾人就业保障金；用人单位安排残疾人就业比例在1%以下的，按规定应缴费额的90%缴纳残疾人就业保障金。

     第四条，自2020年1月1日起至2022年12月31日，在职职工人数在30人（含）以下的企业，暂免征收残疾人就业保障金。 

 

有关RECP，货代外贸人需知的利好要点！

来源：焦点视界，海关总署

    中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰和东盟十国累计15国通过视频签署《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)，历时8年的艰苦谈判，亚太区域全面经济伙伴关系组织终于宣布成立。

    RCEP是目前全球涵盖人口最多、经济总量最大、贸易额最多的自贸协定。看了这么多公众号的宣传，做外贸货代的你真的知道RCEP有什么好处了吗？

1、零关税产品数整体将超过90%，通关更便捷  在货物贸易方面，15方之间采用双边两两出价的方式对货物贸易自由化作出安排，协定生效后区域内90%以上的货物贸易将最终实现零关税，且主要是立刻降税到零和10年内降税到零，使RCEP自贸区有望在较短时间兑现所有货物贸易自由化承诺。其中，在海关程序和贸易便利化方面，RCEP简化了海关通关手续，采取预裁定、抵达前处理、信息技术运用等促进海关程序的高效管理手段。

2、中日首次达成关税减让安排   尤其是汽车零部件等日本优势较大的行业，对华出口的部分产品将在协定生效时直接降到零关税。

在中国对日出口的主要商品类别中，纺织品可能是收益最大的行业领域。 另一方面，除了大米、小麦等5项重要农产品之外，日本将对来自中韩两国的大约五成农产品逐步撤销关税。

3、会有更多国家使用人民币进行交易

4、跨境电商受益更多  跨境电商涉及多链条多环节运营，RCEP协议的签署利好跨境电商多个环节，包括降低甚至消除了邮政小包征收关税的风险、降低了原材料成本、加速人民币国际化进而降低企业的汇兑风险、降低海外物流仓储建设成本等。

5、中国企业海外建厂更便利   RCEP通过建立共同的原产地规则框架以及加强知识产权保护、服务贸易和减少投资壁垒等规则，大大扩展了贸易和投资自由化的范围。将进一步便利中国企业对外投资。

根据规定，RCEP协定需15个成员中至少9个成员批准后方可生效，其中要至少包括6个东盟成员国和中国、日本、韩国、澳大利亚和新西兰中至少3个国家。接下来RCEP各成员将各自履行国内法律审批程序，努力推动协定早日生效实施。

    RCEP签署后，我国对外签署的自贸协定将达到19个，自贸伙伴将达到26个，这无疑大大提升我国自贸区网络的“含金量”。

 

环世物流双十一完成首例电商进口货物全程无纸化换单提货流程！

来源：航运界

    为积极落实交通运输部2020年重点目标任务，开展基于区块链的全球航运服务网络研究，积极推进港航领域相关指南规范编制工作，环世物流作为港航数字化试点单位，双十一期间，与上港集团和船东COSCO，利用上港电子化平台，高效协同，完成国内首例电商进口货物全程无纸化换单提货流程，极大地提升了电商进口业务的效率。在这个特殊的“双十一”，环世物流与菜鸟联合也打出了新的关键词——进口货物全程无纸化换单落地。

 

随着海运费的上涨，更多人选择铁路运输

来源：物流巴巴

　2020年前三季度，运输方式之间的货流重新分配，导致铁路运输在空运和海运下降的情况下变得更加重要。　国际货物多式联运最重要的轨道是中国-欧盟-中国，近9个月来，中国-欧盟货物多式联运供给量持续增长。根据各种预测，到2024年，这一方向的B2B供应市场将达到3508亿美元。

    一带一路   五年来，UTLC ERA一直在一带一路项目的框架下，持续发展中欧之间的货运流动。该公司通过哈萨克斯坦、俄罗斯和白俄罗斯(过境路线布雷斯特/布鲁日吉/斯维洛克/加里宁格勒-多斯特克/阿尔廷科尔，其他国家)，通过宽1520毫米轨距轨道，在欧洲和中国之间进行货物运输。

    加里宁格勒——一个有希望的方向    最有希望的地区之一是加里宁格勒，其主要优点是利用了一条陆上路线和一条联运路线(包括一条陆上走廊和一条海上通道)。与2019年的8个月相比，这一方向的货运量整体增长了10倍，主要用于优化北欧和斯堪的纳维亚港口的服务供应。这个方向的估计吞吐量是每天四对列车。

    China-EU-China合作    UTLC ERA将提供从Altynkol站到加里宁格勒地区港口的1520毫米轨距铁路运输，反之亦然。

    因此，可以指出的是，UTLC时代服务的运输地理继续扩大。越来越多的来自西欧和中国的客户选择了铁路，包括那些传统上被海洋吸引的省份和地区。

缺箱没下限，运费没上限！退关费也来了！

来源：本文由今日海运整编

    运价上涨，收附加费，运价再涨，再收附加费。这不，退关费调整也来了。

    HPL表示将从12月15日起对退关费进行调整，针对从中国/中国香港出口的货物征收附加费，分别为收取CNY300/箱 ，HKD300/箱。

    业内人士指出，全球航运市场“一船难求、一箱难求”的情况将持续，主流船公司订舱已至12月下旬。“在某种程度上运费是没有上限的，这取决于托运人为了出货愿意付多少。”

    中集集团（全球最大的集装箱及相关设备主要供应商）近期在接受投资者调研时表示：“目前我司集装箱订单已排至明年春节前后。集装箱市场近期需求明显增长。究其原因，一是受疫情影响，出口的集装箱散落在全球各地，回流不畅；二是国外政府出台疫情纾困计划等财政刺激，导致短期内需求端（例如生活和办公用品）超强表现，宅经济火爆。

    目前判断‘缺箱’局面至少会持续一段时间，但明年全年情况并不明朗。

近1.5亿美元滞期费，美国货代、卡车司机、货运商威胁要上诉国会

来源：搜航网

    据悉，今年洛杉矶/长滩和纽约的港口拥堵，造成了近1.5亿美元的滞期费，货运商、卡车司机和货运代理纷纷威胁要向美国国会投诉。

    据悉，联邦海事委员会（FMC）在5月份推出一项“解释性规则”，旨在解决滞期费和滞留金问题上的冲突的，40多家托运人和卡车运输协会已经联手起来，批评承运人未能遵守这一规则。

    港口卡车运输协会，农业运输联盟以及太平洋海岸委员会货代和报关行在本月初，向FMC抱怨滞期费已达1亿美元，今年洛杉矶/长滩和纽约已经有5,000万美元。

    美国农业运输联盟执行董事Peter Freedman敦促承运人停止将滞期费视为一种收入来源，并投资技术以向托运人、货代和卡车司机提供更先进的抵达提示。

    FMC发言人表示，他们“收到了有关滞留和滞期的信件”，“将在适当的时候提供最新情况”。

注意：加大检疫致天津等港口延误、插头短缺，船公司征收拥堵附加费

来源：物流巴巴

    由于担心Covid病毒可能通过冷冻食品进口进入中国，我国加大了对冷藏货物的检查，导致多个港口出现相当大的延误。

    物流巴巴了解到，赫伯罗特昨日通知客户，由于当地有关部门的指示，所有运往天津的冷藏船在放行前必须完成Covid-19的检查和测试，导致码头冷藏船插头严重短缺，船舶靠泊时间推迟。

    赫伯罗特通知  我们为您提供冷藏箱运往天津港的最新情况。根据当地政府的指示，所有运往天津的冷藏箱都必须在出厂前完成对COVID-19的检验和测试。因此，码头的冷藏箱插头严重短缺，导致船舶停泊时间表被推迟。

    11月19日，地中海航运发布通知称，自11月23日（提单日）起，对从欧洲、加拿大、墨西哥、中美洲和加勒比地区到天津新港的冷藏货物，以及从12月19日（提单日）起，对从美国到天津新港的冷藏货物，每箱收取1500美元的附加费。　　

    19日，达飞也发布通知：对于全球范围内运至天津新港的冷藏箱，每箱收取1250美元的拥堵附加费。申请日期：2020年11月18日（美国及属地、巴西、阿根廷、乌拉圭和巴拉圭为2020年12月18日）

    受疫情影响，目前已经证实天津港已经加强了对进口冷冻产品的检查。

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海运换铁路，中欧班列供不应求！

 

来源：航运运价交易SSEFC

    中欧班列逆势增长供不应求 中国将开辟新路径提升运力 

    孟玮透露，截至11月5日，2020年中欧班列开行达10180列，已超过去年全年开行量，运送货物92.7万标箱，同比增长54%，往返综合重箱率达98.3%，运输网络持续拓展，已通达欧洲21个国家、92个城市。

    对于如何解决供不应求的问题，孟玮表示，中方将采取三方面的工作提升中欧班列的运能运力：

 一是加强重点口岸建设，对满洲里站、二连浩特站、阿拉山口站进行扩能改造，提高集装箱列车的接发、换装能力。

二是推动中欧班列西、中、东通道“卡脖子”路段升级改造，积极开辟中欧班列境外新路径，推动运输通道多元化。

三是加快中欧班列集结中心示范工程建设，支持完善集疏运设施，提高运输组织效率，努力做到 “中转集结” “即到即发”。

满洲里铁路口岸站中欧班列首次年内突破3000例。

  

国务院办公厅印发《关于推进对外贸易创新发展的实施意见》

来源：天津市商务局

    新华社北京11月9日电 国务院办公厅日前印发《关于推进对外贸易创新发展的实施意见》（以下简称《意见》）。

  《意见》指出，要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，坚持新发展理念，坚持以供给侧结构性改革为主线，坚定不移扩大对外开放，稳住外贸外资基本盘，稳定产业链供应链，进一步深化科技创新、制度创新、模式和业态创新。围绕构建新发展格局，加快推进国际市场布局、国内区域布局、经营主体、商品结构、贸易方式等“五个优化”和外贸转型升级基地、贸易促进平台、国际营销体系等“三项建设”，培育新形势下参与国际合作和竞争新优势，实现对外贸易创新发展。《意见》从九个方面提出了推进对外贸易创新发展的   具体举措：

    一是创新开拓方式，优化国际市场布局。二是发挥比较优势，优化国内区域布局。三是加强分类指导，优化经营主体。四是创新要素投入，优化商品结构。五是创新发展模式，优化贸易方式。六是创新运营方式，推进国家外贸转型升级基地建设。七是创新服务模式，推进贸易促进平台建设。八是创新服务渠道，推进国际营销体系建设。九是创新业态模式，培育外贸新动能。

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天津市政府定价的经营服务性收费目录清单

来源：收费处 

点击查看详细清单   

天津口岸集装箱参考运价

 

 

全面推行告知承诺制 这些证明不用再开了

来源： 经济日报

    日前，国务院办公厅印发《关于全面推行证明事项和涉企经营许可事项告知承诺制的指导意见》（以下简称《意见》），从制度层面进一步解决企业和群众办证多、办事难等问题。

《意见》要求，有针对性地选取与企业和群众生产生活密切相关、使用频次较高或者获取难度较大的证明事项实行告知承诺制，特别是在户籍管理、市场主体准营、资格考试、社会保险、社会救助、健康体检、法律服务等方面，要抓紧推行，尽快落实。

    实行告知承诺制的涉企经营许可事项范围如何确定？市场监管总局登记注册局负责人陈烨介绍，对涉企经营许可事项实行告知承诺的，目前主要有两种决定形式。

    第一种形式是《意见》明确的实行告知承诺制的涉企经营许可事项范围。

    第二种形式则是根据去年出台的《国务院关于在自由贸易试验区开展“证照分离”改革全覆盖试点的通知》规定，在法律、行政法规和国务院决定允许范围内，各省级人民政府可以决定在自贸试验区之外其他有条件的地区开展“证照分离”改革全覆盖试点，也可以决定对涉企经营许可事项采取更大力度的改革措施。

  

所属类别： 信息直通车