信息直通车    2022年2月08日     2022年第04期    总第499期

目录：

† 协会信息

市商务局党组向市货代协会领导致慰问信

†会员动态

金宏亚物流集团—勇于担当 坚守岗位

天津捷瑞达国际货运代理有限公司招聘信息

†政策信息

AEO互认安排正式实施

海关关税调整政策

†行业信息

货代的出路到底在哪里

海运货代盈亏参差不齐

出口整体通关时间减至1.23小时

†港航动态

码头拥挤，船只延误

唐山港直航马来西亚班轮航线成功开通

航空货运将成为亚洲航空公司的“一线希望”

†经贸信息

2022年“消费”“外贸”怎么走？ 商务部研判态势定调“稳提升”

如何更好抓住RCEP机遇？这份指导意见告诉你

†热点信息

海运相关数据盘点

注：请各会员企业联系人将直通车信息转发给贵司主要负责人参阅

 

 

 

 

市商务局党组向市货代协会领导致慰问信

 

来源：协会秘书处

  春节前夕，市商务局党组向协会名誉会长于世平、执行会长张珂、秘书长李媛媛发来新春慰问信，表达了诚挚的节日慰问和美好的新春祝愿。信中说，2021年是具有里程碑意义的一年，这一年，在市委、市政府团结带领下，商务战线干部群众坚决执行中央和市委市政府的各项决策部署，推动口岸工作取得积极成效。您作为服务贸易领域的专家，为天津服务贸易创新发展和服务外包示范城市建设贡献了智慧和力量。2022年衷心希望您一如既往关心和支持商务工作，为全面建设社会主义大都市作出更大贡献。

  协会三位领导收到局党组的”慰问信“，倍感亲切和温暖，倍受鼓舞和激励。在回信中表示要把局党组的亲切关怀转化为为行业服务的强大动力。新的一年，更加紧密地团结在以习近平为核心的党中央周围，在市委市政府的坚强领导下，在市商务局的精心指导帮助下，团结带领我市国际货代物流行业广大干部员工，更好服务于全市外经贸企业，进一步提升口岸服务水平，不辜负局党组的信任和希望。

 

 

 

 

 

金宏亚物流集团—勇于担当 坚守岗位

 

  金宏亚国际物流集团成立于2006年，随着国际跨境物流市场的不断发展，跨境电商的资源需求，集团于2015年在美国洛杉矶成立分公司。逐步形成以海外仓为依托，集海运、空运，报关清关，集装箱卡车运输，仓储于一身的综合大型物流企业。

  2022年1月疫情突袭津城，金宏亚物流集团迅速反应，积极响应天津市疫情防控工作，采用原则在线上办公形式工作，由各部门负责人领导保障公司各项业务有序进行。中层领导紧急采购防疫物资，不惧风险，为港口工作人员送温暖，坚守工作在业务一线！

点击看视频

 

 

 

 

天津捷瑞达国际货运代理有限公司招聘信息

 

公司地址：天津空港经济区空港商务园西区

公司成立于2007年，目前是海关AEO高级认证企业、全国首批报关示范单位、2021年全国优秀报关企业，因业务需要招聘人员如下：

一、招聘职位：空海运内勤操作员

岗位要求：

1、货代或物流相关专业大专及以上学历。

2、工作认真负责，思路清晰，学习能力强，有良好的沟通能力及团队协作精神。

3、熟悉货代操作流程，熟悉货运代理行业者优先录取。

二、招聘职位：实习生

岗位要求：

1、应届毕业生，意愿在物流行业发展。

2、报关物流等相关专业优先考虑，其他专业优秀者也可实习。实习期后配备在内勤或外勤相关岗位。

三、招聘职位：国际货代外勤

岗位要求：

1、有2-3年驾龄，驾驶技术熟练。

2、吃苦耐劳，灵活，开朗，具有良好的沟通能力。

3、工作细致认真，有较强的责任心。

4、有物流行业相关工作经验者优先录取。

以上均有3月的试工期，具体薪金待遇可电话沟通，试工期后签订劳动合同。

联系电话13820802007  联系人： 于 汇 力

 

 

 

 

 

AEO互认安排正式实施

 

来源：锦程物流网

    2019年4月，中国与乌拉圭双方海关正式签署了《中华人民共和国海关总署和乌拉圭东岸共和国国家海关署关于中国海关企业信用管理制度与乌拉圭海关AEO制度互认的安排》（以下简称《互认安排》），决定自今年的1月26日起正式实施。

    有哪些便利措施？

　　中乌双方海关在进出口货物通关时，相互给予对方AEO企业如下通关便利措施：

　　适用较低的单证审核率；

　　降低进出口货物的查验率；

　　对需要实货检查的货物给予优先查验；

　　指定海关联络员，负责沟通解决AEO企业在通关中遇到的问题；

　　由于安全警戒级别提高、边境关闭、自然灾害、危险突发事件或是其他重大事故等造成国际贸易中断，在贸易恢复后优先通关。

　  报关单如何填写？

　　企业自乌拉圭AEO企业进口货物时，需要分别在进口报关单“境外发货人”栏目中的“境外发货人编码”一栏和水、空运货运舱单中的“发货人AEO编码”一栏填写乌拉圭发货人的AEO编码；

　　企业向乌拉圭AEO企业出口货物时，需要分别在出口报关单“境外收货人”栏目中的“境外收货人编码”一栏和水、空运货运舱单中的“收货人AEO编码”一栏填写乌拉圭收货人的AEO编码。填写方式为：“国别代码（UY）+AEO企业编码（12位数字）”，例如“UY123456789012”。中国海关确认乌拉圭AEO企业身份并给予相关便利措施。

 

 

海关关税调整政策

 

来源：锦程物流网

    根据《国务院关税税则委员会关于2022年关税调整方案的通知》（税委会〔2021〕18号）所附《2022年关税调整方案》，自2022年1月1日起对部分商品的进出口关税进行调整。为准确实施政策，现将相关事宜公告如下：

　　一、《2022年关税调整方案》主要内容

　　（一）进口关税税率。

　　1．最惠国税率。  2．关税配额税率。  3．协定税率及特惠税率。

    （二）出口关税税率。　　

　　继续对铬铁等106项商品实施出口关税，提高黄磷以外的其他磷和粗铜等2项商品的出口关税。

　　（三）税则税目。　　

　　我国进出口税则税目随《商品名称及编码协调制度》2022年转版同步调整，根据国内需要，对部分税则税目、注释进行调整。调整后，2022年税则税目数共计8930个。

　　（四）实施时间及其他。　　

　　以上方案，除另有规定外，自2022年1月1日起实施，具体税目、税率以《2022年关税调整方案》为准。

　 二、进出口通关有关事项

    （一）《进出口税则商品及品目注释》。

    （二）《中华人民共和国海关进出口商品规范申报目录》。　　

    （三）商品归类决定及行政裁定。　　

    （四）海关商品编号。

    点击查看详细公告

 

 

 

 

 

货代的出路到底在哪里

 

来源：锦程物流网

    舱位紧缺！运价疯涨！2022年，货代出路在哪里？

    近日，市场中不断传来中小货代被日益专注于大型货代和直客的以马士基为首的船公司“嫌弃”的声音，业界揣测，越来越多船公司将试图效仿马士基的做法。

　　也许船公司并不会当面拒绝你，但你拿到的价格高的惊人！在这种市场环境下，传统中小货代企业真的很痛：

　　万亿市场规模与信息化缺失的反差

疫情加速了行业洗牌

　  缺乏核心竞争力难以转型

针对以上痛点，传统货代企业需要报团取暖，更需要一个第三方的平台：

　　帮助提供真实可靠的询盘资源

　　帮助精准匹配业务

　　帮助筛选出最优质的价格和最靠谱的海外代理

点击查看详细文章

 

 

 

海运货代盈亏参差不齐

 

来源：锦程物流网

    在航运能力需求激增的背后，是中国进出口的增长。

    老赵是一位资深的海上货运代理（行业俗称“货代”）业务从业人员。他的公司系美国一家大型船舶公司的国内货代，这家船舶公司主要跑上海港到美国洛杉矶的快船航线。他说，整个2021年的海运货柜、舱位都处于供不应求的状态，全年都是在“抢货柜”“抢舱位”，一直到年末都没有歇息。

    按照往年数据，一个40尺集装箱从中国到美国海运价格一般是1000美元-2000美元。2021年5月以来，中国到美国的集装箱运价持续攀升，到8月已突破3万美元/40英尺集装箱，涨幅达十几倍，此后持续维持在高位。

    老赵认为，混乱的行情下，货代行业已经有“两极分化”的迹象，有的企业能够拿到更多货柜，自然收入可以相当可观，而有些企业——比如中小型货代企业——因为难以拿到舱位，有的企业勉强过“温饱”线，而接下来可能会越来越难。

　　在资源有限的情况下，要想能够获得船公司的亲睐，如何在竞争激烈的市场中站稳脚跟？从老赵公司的经验来看，除了与船公司长久合作的信任基础，货代公司自身有意识选择细分领域深耕，是其扎稳市场根基的重要选项。

 

 

 

出口整体通关时间减至1.23小时

 

来源：环球物流网

  通关时间大幅削减，为我国外贸进出口较快增长夯实了基础。在1月24日召开的全国海关工作会议上，海关总署署长、党委书记倪岳峰表示，2021年12月，进口、出口货物整体通关时间分别压缩至32.97小时、1.23小时，比2017年分别压缩66.14%、89.98%，圆满完成国务院确定的目标任务。

  据介绍，2021年以来，我国持续推进口岸营商环境的优化提升，由海关总署牵头出台了深化跨境贸易便利化27项措施，在全国口岸开展新一轮专项行动，“两步申报”“提前申报”等改革稳步推进，“直提直装”试点覆盖到具备条件的全部直属海关。

  一边在改革措施上做加法，一边在通关成本上做减法，企业进出口通关便利度在加减之间得到持续提升。海关总署督促各地落实口岸收费目录清单公示制度，协同推动海运集装箱等在进出口环节降低收费。深化国际贸易“单一窗口”建设，推进与国家电子政务平台“总对总”对接。目前，进出口环节的38种监管证件，已全部实现一口受理、网上申领。

  此外，海关还将积极支持出口产品标准对接、质量提升，优化结构、培育品牌，增加附加值和国际竞争力，开展技贸措施服务平台和精准服务能力建设，提升规则研究和运用水平，做好经贸摩擦交涉应对。海关总署已于近日正式启动2022年促进跨境贸易便利化专项行动。北京、天津、上海、重庆和杭州、宁波、广州、深圳、青岛、厦门等10个口岸城市将开展为期5个月的专项行动，进一步深化通关便利化改革，推进口岸标准化体系建设。

 

 

 

 

 

码头拥挤，船只延误

 

来源：锦程物流网

    近期，由于班轮抵港数量急剧下降，大量出口重型集装箱无法装柜;盐田港区堆场密度接近饱和。为避免对港区生产造成进一步影响，增加周边交通压力，盐田港区对出口重型集装箱进境门进行调整

    目前，船舶到达盐田码头的平均延误时间为7天，许多满载的集装箱滞留在盐田码头，堆场密度接近满载。入境货柜的配额维持在每天12,000个货柜。

　　重型集装箱入口门的调整

　　近期，由于班轮抵港数量急剧下降，大量出口重型集装箱无法装柜;盐田港区堆场密度接近饱和。为避免对港区生产造成进一步影响，增加周边交通压力，盐田港区对出口重型集装箱进境门进行如下调整:

　　1. 自2022年1月21日0时起，盐田港区只接收出口重型集装箱进口船闸的etB-4天(即船舶预计靠泊日前4天);

　　2. 出口重型集装箱保留配额维持每天12000个不变;

　　3.1月19 - 20日在港口成功订舱的重型集装箱，由于排队延误，错过了订舱时间，码头正常提箱。

　　随着欧米克隆变种的传播，它增加了受劳动力短缺影响的全球供应链压力。

 

 

唐山港直航马来西亚班轮航线成功开通

 

来源：天津港电子商务网

    1月25日随着“富祥”轮顺利靠泊唐山港曹妃甸综保码头唐山港直航马来西亚槟城港班轮航线成功开通。该轮将满载151个集装箱、耐火材料及外贸钢材等货物驶往马来西亚。

　　该航线的开通标志着唐山港至马来西亚海上物流大通道就此打通面向东南亚海向布局实现新突破进一步优化了唐山港海向航线布局为开通东南亚集装箱班轮航线奠定坚实基础。

 

 

航空货运将成为亚洲航空公司的“一线希望”

 

来源：物流巴巴

  航空货运去年为亚洲航空公司带来了一线希望，因为在客运量大幅下降的情况下，航空货运需求小幅超过了疫情前的水平。

  亚太航空协会(AAPA)的最新数据显示，去年该地区的航空公司的国际货运量同比增长20.1%，达到723亿货运吨公里。相比之下，2020年的同比降幅为15.4%。

  全年货运载重系数上升7.4个百分点，至74.3%，运力增长8.1%，至973亿吨每公里。

    相比之下，今年的客运量改善了100%以上，但仍仅为疫情前水平的4.4%。

“总体而言，尽管2021年将被视为该地区航空公司最具挑战性的一年，但它也证明了该行业的非凡韧性，因为航空公司继续在全球各地的人员联系和必需品运输方面发挥重要作用。”

 

 

 

 

 

2022年“消费”“外贸”怎么走？ 商务部研判态势定调“稳提升”

 

来源：环球物流网

  25日，国新办就2021年商务运行情况举行发布会。商务部总结2021年消费、外贸成绩成就，研判今年全年消费趋势，并定调2022年为“外贸巩固提升年”。

2021年消费成为经济增长第一拉动力 今年将继续保持恢复态势

  数据显示，2021年全年社会消费品零售总额44.1万亿元，增长12.5%。商务部综合司司长郭婷婷指出，最终消费支出对经济增长贡献率达65.4%，消费重新成为经济增长第一拉动力。

  商务部定调2022年为“外贸巩固提升年” 部署四项行动“稳外贸”

  一是跨周期调节“稳外贸”，充分释放政策效应，进一步提升出口信用保险作用，切实抓好外贸领域信贷投放，增强企业应对汇率风险能力。进一步提高贸易便利化水平，切实为企业纾困解难。

  二是开展市场多元化“行动”，充分发挥贸易畅通工作组作用，用好已经商签的自贸协定，办好广交会、进博会、服贸会等重大展会。

  三是畅通外贸供应链，培育好国家加工贸易产业园、进口贸易促进创新示范区等各类平台和载体，持续推进物流畅通、结算畅通。

  四是外贸创新提质行动。发挥好跨境电商、海外仓等新业态、新模式带动作用，建设好全球贸易数字化领航区，促进绿色贸易健康发展。

 

 

 

如何更好抓住RCEP机遇？这份指导意见告诉你

 

来源：环球物流网

  《关于高质量实施<区域全面经济伙伴关系协定>（RCEP）的指导意见》26日正式公布。这一意见由商务部会同发展改革委等6部门联合印发，涵盖6方面30条内容，旨在为地方和企业抓住RCEP带来的机遇、实现更好发展提供指导。

  RCEP是全球最大的自由贸易协定，于2022年1月1日对已核准的10个国家正式生效。意见涵盖利用好协定市场开放承诺和规则、促进制造业升级和提升产业竞争力、推进国际标准合作和转化、完善金融支持和配套政策体系、因地制宜用好RCEP规则、持续做好配套服务等6方面内容。

  地方和企业如何更好抓住RCEP机遇？商务部国际经贸关系司司长余本林建议，企业要尽快熟悉RCEP各国关税优惠承诺，扩大优势产品出口和优质商品进口；吃透用好原产地累积规则，积极扩大中间产品生产规模；利用RCEP服务贸易和投资承诺开放力度大等特点，推动设计研发、信息、物流、电子商务、贸易融资等服务业发展，推动制造业和高端服务业融合发展，积极打造跨境电商供应链体系，开展海外仓建设等。

  他同时提醒，企业要提高竞争意识，加快技术创新，妥善应对挑战，如遇不公平竞争，要积极维护自身合法利益。

  接下来，商务部、发展改革委、工业和信息化部、人民银行、海关总署、市场监管总局等部门还将就相关领域工作抓好落实，加强部门联动，进一步引导地方和企业抓住RCEP机遇，推动RCEP更好地实施。

 

 

 

 

海运相关数据盘点

 

来源：锦程物流网

    2021年全年完成营业性货运量521亿吨，同比增长12.4%，两年平均增长5.8%。

    2021年，全国港口完成集装箱吞吐量2.8亿TEU，同比增长7%；完成货物吞吐量155.5亿吨，同比增长6.8%，其中外贸货物吞吐量47.0亿吨，同比增长4.5%。

　　2021年，全国港口集装箱吞吐量前十名分别为：上海港（第1）、宁波舟山港（第2）、深圳港（第3）、广州港（第4）、青岛港（第5）、天津港（第6）、厦门港（第7）、苏州港（第8）、北部湾港（第9）、营口港（第10）。与2020年相比，北部湾港排名从第11名上升至第9名，成功跻身前十。

图片

　　货物吞吐量排名前十的港口分别为：宁波舟山港（第1）、上海港（第2）、唐山港（第3）、广州港（第4）、青岛港（第5）、苏州港（第6）、日照港（第7）、天津港（第8）、烟台港（第9）、北部湾港（第10）。与2020年相比，北部湾港排名上升五位，位居第10。

　　上海港、宁波舟山港、广州港、青岛港、天津港、苏州港、北部湾港在两份榜单中皆榜上有名。