信息直通车    2022年1月25日     2022年第03期    总第498期

目录：

† 协会信息

疫情就是命令 企业勇于担当——疫情突袭津门 货代人迅速行动 系列报道（三）

疫情就是命令 企业勇于担当——疫情突袭津门 货代人迅速行动 系列报道（四）

疫情就是命令 企业勇于担当——疫情突袭津门 货代人迅速行动 系列报道（五）

†会员动态

威航集团---用实力成就未来

†政策信息

海关总署召开2022年促进跨境贸易便利化专项行动部署会

一图读懂 ： 《“十四五”现代流通体系建设规划》

†行业信息

降本增效、畅通外贸供应链 我国两千海外仓辐射全世界

德迅：目前全球约80%的中断都是由北美港口造成的

†港航动态

舱单新规

码头拥堵，船舶延误

†经贸信息

2021年全国吸收外资11493.6亿元人民币， 同比增长14.9%

天津港5G智慧港口项目获评工信部工业互联网试点示范项目

†价格信息

亚洲内部运费上涨加剧了制造业成本的膨胀

中远海运集装箱天津口岸2022年2月船期表

注：请各会员企业联系人将直通车信息转发给贵司主要负责人参阅

 

 

疫情就是命令 企业勇于担当

——疫情突袭津门 货代人迅速行动 系列报道（三）

 

来源：协会秘书处

 

天津航星国际货运代理有限公司

疫情发生后，天津航星迅速行动、主动作为，向津南区卫健委捐赠价值13000元的防疫物资。全市核酸筛查期间，青年员工奔赴天津各区，主动加入监测点从事志愿工作，他们在冷冽的寒风中忘我奉献，毫无怨言。

天津航星青年志愿者协助居委会人员组织安排各楼居民有序下楼，协助工作人员登记信息、维护现场秩序，提醒居民保持疫情防控安全距离，安抚居民们的焦急情绪。
 

 

中储发展股份有限公司天津新港分公司

  接到相关疫情通报后，分公司立即启动疫情防控应急预案，对全体员工开展摸排工作。践行服务理念，及时向货主、客户说明当前天津市疫情防控政策，制定了各业务部门出具离津证明的流程，为客户提送货提供便利。

  分公司地处天津港，针对日常提送货车辆较多的情况，公司强化对外来人员扫码测温、核酸检测证明查验等制度。安排员工分批参加全市核酸检测大筛查，确保疫情防控工作和企业生产经营有序开展，为进一步畅通国内国际双循环，打赢这场疫情防控阻击战贡献力量。

公司党员干部职工坚守工作一线，确保生产经营正常进行。

 

 

中国远洋天津物流有限公司

疫情突袭，中国远洋物流干部员工闻令而动、冲锋在前，全力服务客户、保障民生，用坚守书写了责任与担当，为疫情防控贡献了企业力量。1月13日，空客项目第582架次飞机大部件运抵天津港，为确保项目操作顺利进行，空客项目部党员同志努力发挥先锋模范作用，坚守岗位，圆满完成空客第582架次飞机大部件接卸及14日陆运任务，有力保证了空客项目国际端到端服务品质和空客物流供应链畅通无阻

空客物流供应链保畅通

中远天津物流公司及时调配人员，合理安排疫情期间的现场工作，公司航线员、客服等一线员工每天与客户保持沟通，全力以赴满足客户业务操作需求，做到服务质量不降、服务效率不减，优质服务获得客户的高度好评。

保障集装箱运输-集装箱部

承担着对天津华润万家生鲜仓、干仓货物进行分拣配送任务的中远天津物流公司，始终坚持24小时加班加点做好食品、日用品的分拣配送工作，保障了疫情期间当地民众生活必需品的保供稳价。

分拣配送保民生

中远海运物流在津员工积极参加社区志愿者服务，协助社区完成核酸筛查任务，在疫情防控这场“大考”中彰显了央企人本色。

 

 

 

疫情就是命令 企业勇于担当

——疫情突袭津门 货代人迅速行动 系列报道（四）

 

天津磐荣贻东园仓储有限公司

磐荣贻东园仓储公司业务涉及交通物流，仓储服务，同时为丰田企业提供汽车零配件运输，为了不影响客户业务的正常运行，疫情期间他们不间断生产，为客户排忧解难，对客户提出的要求全力配合，为客户业务的运行提供了坚实保障。

 

天津赛捷物流有限公司

赛捷物流公司员工在疫情期间坚守工作岗位

 

 

天津启辉国际物流有限公司

启辉物流员工疫情不离岗、服务不打烊     

启辉物流员工在河东区太阳城社区做志愿服务 

 

 

天津保捷货运代理有限公司

1月17日，保捷货代公司向天津市卫生健康委员会捐赠抗疫慰问物资、方便食品50余箱，以实际行动为一线疫情防控人员助力加油。

公司员工在做好自身疫情防控的同时，力保物流畅通，客户订单按时高质量完成。

 

 

 

疫情就是命令 企业勇于担当

——疫情突袭津门 货代人迅速行动 系列报道（五）

 

天津昊邦国际货运代理有限公司

昊邦货代公司总经理吕玉梅代表公司第一时间向津南区红十字会捐款1万元整，助力津门抗疫。

 

 

上港物流(天津)有限公司

1月9日，天津公司第一时间召开线上通讯会议，紧急部署疫情防控和安全生产的各项工作。特别对上港华北农产品库的安全生产和防疫工作制定以下具体措施：

• 加紧采购补充现场人员的防疫物资和消毒用品，要求现场人员上岗时必须穿戴防护服、防护面罩、医用口罩、手套等。

严格落实现场人员的健康监察，并及时将健康情况及核酸结果报告公司安全管理员。

• 加强提货车辆和驾驶员的安全防疫检查，对所有进出车辆进行严格消杀，驾驶员凭48小时阴性核酸证明、绿色行程码、健康码进入库区，要求驾驶员不下车、不接触，所有证件、单据采用电子版传输。

• 切实做好仓库现场的巡视检查工作，每天通过现场巡视和视频监控双轨道，有效排查安全隐患，发现任何异常情况及时上报。五、及时关心和了解现场人员的日常生活需要，面对严冬和疫情的双重考验，现场工作条件异常艰苦，为此及时为现场人员补充速食食品和取暖用品等，确保职工安心工作，作业顺利进行。

 

 

天津德泓国际货运代理有限公司 

德泓货代鲁朋总经理在南开区核酸检测点做志愿服务工作。

 

 

 

威航集团---用实力成就未来

威航集团全球物流有限公司（以下简称威航）是一家集实力、规模、功能、配备、网络、资源、信誉、人才、管理、服务等综合优势为一体，极具国际竞争力的现代物流企业，经国家外经贸部批准成立的国际货运代理企业，属国家一级货运代理公司。

公司经营范围：

  ·  承办海运，空运国际货物运输代理，包括揽货、订舱、托运、仓储、包装、集装箱拆箱、分拨中转及相关的短途运输

  ·  报送、报检、保险；

  ·  国际展品、私人物品、及过境货物代理；

  ·  咨询业务及其他国际货运代理业务和综合物流业务。

十几年来威航集团在中国大陆香港以及美国等地创立国际物流运输服务的品牌和口碑，在各大口岸都有独立的服务站点并努力从事国际货运承揽业务，威航在业界建立扎实基础，获得优良口碑。

因着务实可靠的服务和通路流畅的世界服务网络，威航在大陆，香港，台湾，美国以及欧洲大部分地区海、空运以及拼柜货物的进出口承揽业务方面保持佳绩，在非洲，东南亚，中东，印巴，澳洲以及中南美拥有丰富专业的物流经验以及贸易附加服务上应变能力，并且拥有积极处理特殊问题的能力和决心，勇于接受挑战创造成功契机。

我们的实力

我司与国内的中远、中海、中外运箱运公司、外代、海华、天海、锦江、民生，新华海天等公司以及与海外船公司EVERGREEN、MAERSK、OOCL、APL、CMA、NYK、MSC、NORSIA、K-LINE 、HYUNDAI、YANGMING、CSCL、TSL、UASC、HDS、SML、SWIRE等船公司有很好的关系。由于我司与各大船公司有着良好的合作关系和稳定的箱量，可得到相对优惠的运价，并用优惠的运价回报客户。

公司将充分发挥整体优势，面向海内外市场，不断开拓经营，通过实施经营规模化、功能多元化和国际化的战略，逐步建成一个规模宏大、实力雄厚、功能齐全、具有市场竞争优势的与国内各口岸国际航运中心相匹配的综合物流公司。

 

 

 

海关总署召开2022年促进跨境贸易便利化专项行动部署会

 

来源：海关总署

 

海关总署召开2022年促进跨境贸易便利化专项行动部署会

持续优化口岸营商环境 提升跨境贸易便利化水平

1月20日，海关总署署长倪岳峰在京以视频会议形式主持召开促进跨境贸易便利化专项行动部署会，总结一年来优化口岸营商环境、促进跨境贸易便利化工作进展情况，研究部署在北京、天津、上海、重庆和杭州、宁波、广州、深圳、青岛、厦门等10个城市开展为期5个月的专项行动。

会议指出，持续优化口岸营商环境是坚决贯彻习近平总书记重要指示批示精神的具体行动，是汲取百年党史奋进力量的历史使命，是促进高水平开放高质量发展的有力举措，要把优化口岸营商环境作为一项政治任务，锲而不舍、一以贯之持续深入推进，不断取得新进展新成效，用实干实绩让党中央放心、让人民群众满意。

会议要求，要深入落实党中央、国务院决策部署，以“钉钉子”精神，坚持改革创新，优化口岸通关流程，聚焦市场主体关切，巩固提效降费工作成效，坚持以人民为中心，大力支持各地试点创新，拓展改革的深度广度，探索建立口岸通关便利化评估体系，推进口岸高水平开放高质量发展。

会议强调，要强化对专项行动的组织领导，密切协作配合，进一步提升整体合力。充分发挥重点城市区域示范引领作用，打造优化口岸营商环境的“排头兵”，以示范引领辐射带动全国口岸营商环境全面提升，增强区域发展的平衡性、协调性。综合利用各种宣传渠道和专项培训等形式，进一步加强涉企政策宣传和政策解读，引导企业用好政策。

 

 

一图读懂 ： 《“十四五”现代流通体系建设规划》

 

来源：环球物流网

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降本增效、畅通外贸供应链 我国两千海外仓辐射全世界

 

来源：环球物流网

布局拓展延伸，畅通外贸供应链

两千海外仓 辐射全世界

作为跨境电商的重要境外节点、新型外贸基础设施，海外仓建设事关外贸高质量发展。日前，国务院办公厅印发《关于做好跨周期调节进一步稳外贸的意见》提出，进一步鼓励外贸新业态发展，鼓励金融机构以市场运作方式加大对各类企业建设和使用海外仓的支持，促进海外仓高质量发展。

目前，海外仓发展情况如何？在降本增效、畅通外贸供应链方面发挥了怎样的作用？记者采访了相关企业和专家。

面向全球 加快布局

降本增效 多元服务

多措并举 升级发展

 

 

 

德迅：目前全球约80%的中断都是由北美港口造成的

 

来源：物流巴巴

物流巨头德迅(Kuehne+Nagel)开发了一种新的关键绩效指标(KPI)，以强调今天超紧张的集装箱航运形势。

北美港口对全球约80%的运输中断负有责任

Schact表示:“该指标提供的趋势线信息增强了我们的客户预测和计划未来可能对其供应链产生的影响，并确定最佳行动方案的能力。”

   该数据可用于各运营商、各联盟、各业务的热点端口，并每日更新。

　 海洋情报数据显示，在大流行前，通常有2%的集装箱运力被延误，这一数字在2021年飙升至11%。

Jensen表示:“这种预测能力将允许供应链利益相关者采取行动，在问题发生之前或在过程中预防或限制问题的发生，提高整个行业的弹性。”

 　　Kuehne+Nagel的数据显示，目前全球约80%的中断都是由北美港口造成的。

 

 

 

舱单新规

 

来源：锦程物流网

  近日，船公司接墨西哥海关最新通知，从2022年1月17日起，所有至墨西哥的货物都需要发送24小时舱单至墨西哥海关。

　　如提交信息有缺失和遗漏，会有相应的罚金产生。

　　新的舱单截止时间为船靠前48小时 （ETA-48hours）

　　提醒各位跟船公司确认详细信息。

　 关于AMS 【AMS的概念】 【AMS的由来】 【AMS资料发送】 【AMS资料发送时间】

  【AMS资料要求】

【申报内容】　“24小时规则”对需要申报的内容规定是“详之又详”。首先对货物的描述，按照规定，一般性描述，特别是“freight of all kinds”、“general cargo”和“said to contain”之类的描述是无法被美国海关接受的。而且，美国海关认为诸如“化学品”或“食品”之类的一般性描述也太为广泛了。美国军用物资、“FROB”（即经过美国港口时货物仍在船舶）货物，同样能幸免“申报舱单”的要求。

【AMS的意义】  继美国之后，墨西哥、加拿大、欧盟、南非以及中国等国家都实施了装船前舱单申报制度，以期有效避免风险。

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码头拥堵，船舶延误

 

来源：锦程物流网

2022年，全球集装箱码头的拥堵情况越来越严重。

2022年，拥堵和瓶颈问题正在恶化，目前还没有任何改善的迹象。眼下正处春节前外贸出货高峰时段，由于欧美港口拥堵情况尚未改善，导致国际班轮不断延误、无法正常返回。过去两周，前来盐田港区的船舶进一步延误，班轮准班率大幅下降至不足20%，船舶延误抵港时间平均超170小时，抵港的欧美航线船舶剧减超过40%。

近日，由于抵港班轮数目继续急剧下跌，导致大量出口重箱没法装船，盐田港区堆场密度接近饱和。为避免港区生产进一步受影响，及增大周边交通压力，盐田港区针对出口重箱进闸做出以下调整：

　　1、自2022年1月21日0时起，盐田港区仅接收ETB-4天（即船舶预计靠泊日期前四天内）的出口重箱进闸；

　　2、出口重箱预约额度维持每天12,000不变；

　　3、1月19日至20日已成功预约进港的重箱，因排队导致延误错过预约进港时间，码头将正常收箱。

　　随着omicron变种的传播，进一步加大了受劳动力短缺影响的全球供应链压力。

 

 

 

 

 

2021年全国吸收外资11493.6亿元人民币， 同比增长14.9%

 

来源：天津市商务局

2021年，全国实际使用外资金额11493.6亿元人民币，同比增长14.9%（折合1734.8亿美元，同比增长20.2%；不含银行、证券、保险领域，下同）。

从行业看，服务业实际使用外资金额9064.9亿元人民币，同比增长16.7%。高技术产业实际使用外资同比增长17.1%，其中高技术制造业增长10.7%，高技术服务业增长19.2%。

从来源地看，“一带一路”沿线国家和东盟实际投资同比分别增长29.4%和29%（含通过自由港投资数据）。

从区域分布看，我国东部、中部、西部地区实际使用外资同比分别增长14.6%、20.5%和14.2%。

 

 

天津港5G智慧港口项目获评工信部工业互联网试点示范项目

 

来源：天津港电子商务网

日前天津港第二集装箱码头有限公司联合中国移动共同打造的天津港5G智慧港口项目凭借其全球首创的自动化集装箱码头2.0方案成功入选工信部2021年工业互联网试点示范项目。

天津港第二集装箱码头有限公司采用“一张5G行业专网+一张北斗高精度定位网+一张车路协同网络+一个港口智能调度平台+N大应用场景”的建设模式建设“5G智慧港口”项目。

 

 

 

 

亚洲内部运费上涨加剧了制造业成本的膨胀

 

来源：物流巴巴

供应链能见度公司Xeneta指出，从中国主要枢纽到韩国和日本的现货价格有所上升;2020年，这些交易的现价平均为640美元/欧元，2021年为1400美元/欧元，2022年1月上半月为1800美元/欧元。

过去三个月，从中国到日本和韩国的长期航线的平均运价也涨了2150美元/次，比从日本和韩国到中国的航线的1000美元/次涨了一倍多。回程贸易的差异是明显的;2022年1月上半年，从日本和韩国到中国的价格从2021年1月的平均1700美元降至800美元左右。

 

 

中远海运集装箱天津口岸2022年2月船期表

 

各会员企业：

     2022年2月中远海运集装箱船期表（第二版），仅供参考。  

点击查看详细船期表